Te habrás dado cuenta hace tiempo que ninguna zapatilla tiene grabado en la etiqueta “para asfalto”, “para tierra” o “competencia”. Si bien sería muy útil, la realidad es otra y a veces no queda otra que apoyarse en el Internet para salir de la duda.

Así que si planeas empezar a correr por asfalto o solo buscas una buena recomendación, ¡acompáñanos!

⚠️ Cuidado: Correr sobre asfalto no es lo mismo que correr sobre aceras. De hecho, las aceras son mucho más duras y, por lo tanto, muy poco recomendables para entrenar o practicar deporte.

Adidas Ultra Boost

Zapatillas para competición, asfalto y tierra

zapatillas para running mixtas de asfalto tierra

En primer lugar, se tienen que mencionar las Ultra Boost. Para la redacción es una de las mejores zapatillas en cuestión de durabilidad, estabilidad, tecnología y demás. Cumple muy bien con todos los requisitos de una zapatilla mixta, permitiéndole competir en asfalto y tierra por igual.

Lo mejor de esta zapatilla es que soporta más de 90 kilogramos, tiene un peso superior a otras zapatillas mixtas, precisamente porque añade algo más de tamaño a la suela y la media suela.

Al mismo tiempo que subieron el peso para dar mayor agarre y estabilidad al atleta, restaron un poco en el talón. Y para los que tienen en cuenta la evolución de este tipo de zapatillas, se darán cuenta de que era justo y necesario. El talón queda perfectamente protegido y se sostiene muy bien, solo se restó peso.

Pesa solo 312 gramos y es de pisada neutra, pero la estabilidad es tan buena que puede ser usada por pronadores.

Adidas Ultra Boost es una zapatilla que no te llevará a la cima de una montaña, concedido, pero es muy cómoda, tiene una amortiguación bastante fiable y está fabricada para poder dar un buen desempeño en cualquier competencia o entrenamiento.

Brooks Levitate 2

¿Lo mejor para entrenamientos?

zapatillas running entrenamiento asfalto

Lo primero que vas a notar en tus Brooks es que la media suela es completamente metalizada. Esta tiene protección de doble poliuretano, siendo el primero Elastopan Ligth Sports. El segundo se trata de poliuretano termoplástico (TPU), que recubre la primera capa. Ambos son plásticos muy resistentes y altamente flexibles.

Al mezclar ambos poliuretanos se puede sacar lo mejor de la flexibilidad, porque permite que la zapatilla sea muy reactiva. Aporta mucho retorno de energía a la carrera, lo que sin duda nos ayudará a llegar a la meta mucho más rápido.

En cristiano: La media suela recupera su tamaño y forma natural muy rápida, tan rápida que permite que el pie rebote contra superficies muy duras sin poner el riesgo la salud del atleta.

También sumará un punto a los entrenamientos, porque esa capacidad de recuperación tan veloz nos permitirá usar la zapatilla varias veces a la semana sin temor a desgastarla por uso.

Puedes estar seguro de que la amortiguación será tu amiga mientras uses las Brooks. La amortiguación y el rebote es lo último que perderá esta zapatilla.

Lo que menos no nos gustó

Nos dimos cuenta de inmediato, y lo hemos comprobado en las opiniones sobre zapatillas para correr asfalto, que no van a durar mucho…

¿Cuál es el problema? La suela, cosa que parece un error imperdonable porque al practicar o entrenar running sobre asfalto se necesita un material que dure. Sin embargo, en nuestra opinión, esto parece un daño colateral al usar demasiado poliuretano.

De alguna forma se debe dar apoyo a la flexibilidad para que la zapatilla “rebote” contra el asfalto. El problema es que si este material de apoyo no es lo suficientemente fuerte, ese propio rebote se lo va a comer en cuestión de 1 año o menos.

New Balance Zante V4

Zapatilla de asfalto y tierra, mixta

zapatillas asfalto y tierra

Al igual que la Ultra Boost, la suela de estas zapatillas de asfalto y montaña no tiene surcos diagonales que normalmente ayudar al corredor a asumir una trayectoria de aterrizaje. New Balance entrega unas zapas de asfalto muy versátiles, incluso válidas para hacer competencia, porque se concentran en proveer una excelente amortiguación.

Importante: New Balance es una zapatilla de pisada neutra.

¿Cómo lo sabemos? Una de las diferencias más grandes entre V3 y V4 es la forma en que diseñaron el Fresh Foam, lo que le da amortiguación a la media suela.

En esta ocasión estará agujereado por la parte de afuera y casi cubre el talón, que es donde se necesita la amortiguación. Por la parte interna del pie no hay agujeros sino que la espuma sobresale, para que el atleta pueda mantener la estabilidad que tanto necesita.

Si te gustaron las V3, New Balance V4 te ofrece unas zapatillas de asfalto y tierra con una amortiguación táctica, y mucho más acolchadas.

Lo peor de las Zante V4

Nos decepciona un poco que estas New Balance puedan soportar tanta carrera por tierra y asfalto por igual, pero solo en el caso de los atletas que pesen menos de 80 kilos.

Es decir, hace un trabajo excelente como una zapatilla mixta y sin duda se podría usar en una competición, pero si el peso del atleta supera esa medida… ¿Cuánto va a durar la zapatilla?

Recordemos que hablamos de correr sobre asfalto; mientras más dura y rígida sea la superficie por la que corremos, menos va a durar el calzado. Si a eso se le suma un poco resistencia al peso, cosa que varía mucho de un atleta a otro, forzosamente hay que restar puntos a la durabilidad de la zapatilla.

Si eres musculoso o de huesos grandes tendrás que revisarlas al llegar a los 700 kilómetros 🙁

Mizuno Wave Ultima 8

Más zapatillas para asfalto y tierra

zapatillas mixtas de tierra

¿Buscas unas buenas zapatillas para asfalto y tierra que además tengan un precio modesto? Mizuno es la respuesta a tus plegarias.

Son pesadas, cuentan con unos 318 gramos en la versión para hombre talla 42, y tienen una pisada neutra.

Esta suela se fabricó con Compuesto 10 en el talón, propio de Mizune, y notarás que no es delgada al igual que otras zapas en la lista. Todo lo contrario, la suela completa es bastante densa y promete mucho agarre en superficies mojadas.

La mediasuela mantiene una lámina de Pebax, un elastómero termoplástico que suma aún más puntos a la estabilidad del talón. Se puede identificar fácilmente por su forma de ola, el “wave” al que nos acostumbró Mizuno.

Lo más notable de esta parte del calzado es la amortiguación euphoric, o U4iC, un tipo de EVA diseñado por Mizune que mantiene la amortiguación que tanto nos gusta y la hace mucho más ligera.

Mizuno Ultima 8 combina muchos materiales para lograr una de las zapatilla mixtas con más amortiguación, y más ligeras 😉

Su mayor problema

Sí, lo único que podemos criticar es que la lengüeta es tan grande que en algún punto se hace molesta y pesada. Pensamos que se pudo ahorrar bastante peso en el upper y añadir más protección a la suela.

Hasta el momento no tenemos garantía de que soporte bien todo lo que dura una zapatilla corriente. Lo ponemos en duda por su bajo peso, el calzado ligero suele durar mucho menos que los calzados pesados. Esto es porque el calzado pesado cuenta con más protecciones.

Quizá la suela puede apoyar a la media suela más de lo que creemos, pero la duda persiste.

Nike Zoom Elite 9

Lo mejor para competencia

zapatillas de competicion

Puede que las Nike Elite 9 se vean poco duraderas, con un upper casi completamente liso y ese característico agujero en la media suela, más el diseño de la suela… Pero no te dejes engañar, si buscas una zapatilla de competición sobre asfalto, esta es una de tus mejores opciones.

Dudar está más que justificado porque varias zapatillas mixtas con un upper tejido se destrozaron al poco tiempo, pero Elite 9 no es de esas.

La amortiguación está fabricada en cápsulas de aire, Nike es la única compañía que usa este tipo de tecnología. No solo es la más efectiva, pero también la más ligera entre todas las tecnologías de amortiguación. Está localizada en el frente del calzado, porque para amortiguar el talón se cuenta solo con la espuma y el agujero del talón, que es más que suficiente.

Este agujero hace que la zapatilla sea más flexible, e intenta apoyar el talón sin colocar elementos rígidos debajo. Todo pensado para proveer una buena amortiguación y la mayor velocidad posible.

Importante: No usar en montaña

Ya que se trata de un artículo sobre zapatillas de entrenamiento, es nuestro deber advertirte que no conviene sacar los Elite 9 de paseo por terrenos muy agresivos.

En realidad, es difícil encontrar una zapatilla para correr asfalto y trail. Son dos terrenos y disciplinas muy diferentes.

Está diseñada para ser rápida y duradera, pero no cuenta con las protecciones que esperaríamos para una zapatilla de montaña. Si lo que quieres es hundir tus zapatillas en tierra y lodo, más que en asfalto, te recomendamos que encuentres algo más.

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